Новости

Jul 13, 2023

Колонка: Открывая путь к доступной жизни на острове Шелтер

Автор: Валерия Рейес Как мы все знаем, жилье на острове Шелтер становится все более недоступным. Хотя некоторые нынешние домовладельцы могут выиграть от роста стоимости недвижимости, растущая недоступность недвижимости

Валерия Рейес

Как мы все знаем, жилье на острове Шелтер становится все более недоступным. Хотя некоторые нынешние домовладельцы могут извлечь выгоду из роста стоимости недвижимости, растущая недоступность жилья здесь заставляет многих жителей, особенно арендаторов и начинающих домовладельцев, изо всех сил пытаться найти доступные варианты.

На острове сочетание высокой стоимости аренды и острой нехватки доступного жилья не оставило многим жителям иного выбора, кроме как искать жилье в другом месте. Пришло время признать актуальность этой проблемы и работать над созданием справедливых решений, которые гарантировали бы трудолюбивым членам сообщества, которые хотят продолжать жить на острове Шелтер, иметь возможность сделать это. Чтобы решить эту проблему, острову необходимо построить дополнительные жилые единицы, к чему город и движется. Все должны аплодировать этой инициативе.

На острове Шелтер проживает около 3000 человек, что летом увеличивается в три раза за счет туризма и владельцев второго жилья. Более половины домов на острове Шелтер незаселены зимой и заселены летом.

Существует большое количество работающего населения, которое не может справиться с стремительно растущими ценами на рынке жилья, что вынуждает их каждый день ездить на остров на работу. Люди с более низкими доходами могут быть вынуждены жить далеко от работы, что может привести к более длительным поездкам на работу и более высоким транспортным расходам.

На острове мы часто видим это среди учителей и работников сферы общественного питания. Для новых сотрудников школы или ресторана Shelter Island практически невозможно найти жилье для покупки или аренды. Кадровая проблема в школе усугубляется длительными поездками на работу, с которыми сталкиваются многие учителя.

Шон Бреннан, учитель истории в школе Шелтер-Айленд, сказал: «Моя поездка на работу обычно занимает полтора часа в одну сторону. Весной, когда паромная линия длинная, это может быть намного длиннее».

Это создает значительное финансовое бремя для нерезидентов, поскольку расходы на паром могут быстро возрасти, если вы не являетесь резидентом.

Если рынок острова Шелтер останется недоступным, он продолжит сегрегировать богатых и рабочий класс. Если работники станут неспособны добираться до работы, отсутствие надежной рабочей силы здесь может вызвать у предприятий трудности с набором сотрудников, что приведет к падению качества их товаров и услуг.

Приток элитного класса на Остров также приведет к утрате нашей общественной культуры и нарушит социальный баланс нашего острова.

Хотя на острове Шелтер проживает много богатых жителей, это также место, где на протяжении поколений жили семьи рабочего класса. Согласно Закону об общественном жилищном строительстве региона Пеконик-Бэй, «средний доход на острове Шелтер составляет около 79 843 долларов. Средняя цена дома здесь сейчас составляет 1 345 000 долларов. Цены на жилье на острове выросли на 74% за последние 10 лет. Доход в размере 350 080 долларов необходим для того, чтобы цена дома стоимостью 1,345 миллиона долларов оставалась в пределах 30% от вашего дохода».

Эти цифры рассказывают важную историю. Рабочий класс не может позволить себе иметь здесь собственное жилье. Если только богатые смогут позволить себе покупать/арендовать здесь жилье, что произойдет с нашей островной культурой? Оно исчезнет.

Тип доступного жилья, который я рекомендую рассмотреть сообществу острова Шелтер, — это вспомогательные жилые помещения. Эта жилищная стратегия включает в себя «автономные жилища, построенные внутри основного дома или рядом с ним» («Accessory Dwellings», 2018).

Этот подход является недорогим и добавляет разнообразия типам жилья. Если бы это было реализовано, это создало бы и предоставило бы больше возможностей для людей с низким и средним уровнем дохода иметь большую мобильность, поскольку они могли бы реинкорпорироваться в свое местное сообщество, а не относиться к ним как к сторонним пассажирам.

Хотя более состоятельные жители могут беспокоиться, что это подорвет эстетику района, эта недорогая модель по-прежнему будет выгодна домовладельцам и создаст дополнительный источник дохода, который поможет им позволить себе текущие расходы на жилье.